Чорне дзеркало #53: макети ракет на “Шахеді”, нові супутникові термінали, аеростати та інші новинки російського miltech

Росіяни впроваджують єдиний стандарт для класифікації та кодифікації безпілотників, використовують для зв’язку на фронті антени меншого діаметра та готуються запускати аеростати-ретранслятори. Про ці та інші розробки й оновлення військово-промислового комплексу Росії — у тижневому огляді Defender Media “Чорне дзеркало”.

Введення стандартів класифікації безпілотних систем

З 1 квітня в Росії набуває чинності національний стандарт, який визначає класифікацію та кодифікацію цивільних безпілотних авіаційних систем (БАС), їхньої інфраструктури та компонентів. Документ встановлює єдині підходи до опису типів апаратів, їхніх характеристик і способів управління.

Згідно зі стандартом, безпілотники поділяються на кілька основних категорій: апарати з нерухомим крилом (літаки, планери), гвинтокрилі (вертольоти, мультиротори, автожири), гібридні системи (з вертикальним злетом і посадкою, конвертоплани), а також окремо виділяються орнітоптери, аеростати та дирижаблі.

Також визначено класифікацію за тривалістю польоту (від менш ніж 1 години до понад 24 годин) і висотою застосування. Окремі положення стосуються стандартизації ключових компонентів — силових установок, систем управління та інфраструктури, включно зі станціями управління й технічного обслуговування.

Макети ракет Р-60 на БпЛА типу “Шахед”

Російські сили почали оснащувати ударні безпілотники типу “Шахед” макетами авіаційних ракет Р-60. За інформацією радника міністра оборони Сергія Бескрестнова, такі муляжі не виконують бойової функції та використовуються як елемент психологічного впливу. Ймовірною метою є створення враження більшої загрози для авіації та привернення уваги підрозділів перехоплення.

Поява супутникових терміналів “Спирит-030”

Після обмеження доступу російських підрозділів до західних систем супутникового зв’язку Starlink питання альтернативних рішень стало для них критично важливим. Раніше використовувані російські термінали супутникового інтернету мали великі антени, що спрощувало їхнє виявлення та ураження.

У відповідь на це на фронті почали з’являтися компактні термінали “Спирит-030”. Вони працюють із геостаціонарними супутниками зв’язку та використовують антени меншого діаметра — близько 30 см замість традиційних 90 см. Це підвищує мобільність системи та зменшує її помітність.

Один із перших задокументованих випадків виявлення та знищення такого терміналу вже здійснили оператори підрозділу “Птахи Мадяра”.

Новий дрон-перехоплювач “Хант”

Російський виробник Neat представив дрони-перехоплювачі “Хант” та “Хант-Авто”. За оприлюдненими даними, апарат належить до типу мультироторних безпілотників і здатен розвивати швидкість до 290 км/год. Радіус його дії заявлений на рівні до 40 км, а максимальна тривалість польоту — до 30 хвилин.

Маса безпілотника становить від 2 до 2,3 кг залежно від корисного навантаження. Заявлено, що наведення може працювати як у ручному, так і в автоматичному режимі, а також стійкість до засобів РЕБ. Ураження здійснюється шляхом фізичного перехоплення цілі.

Про серійне виробництво чи випробування на лінії фронту не повідомлялося.

Новий патрон із підвищеною кількістю дробу

Російські військові випробовують новий тип протидронових набоїв зі збільшеною кількістю дробин: стандартні боєприпаси містять близько 90–100 дробин, а в новому варіанті їхня кількість може сягати 230. Збільшення кількості уражальних елементів спрямоване на підвищення ефективності проти малорозмірних цілей, зокрема безпілотників.

Через збільшення кількості дробу значно посилилася віддача під час стрільби, тому для компенсації для таких рушниць розробили механізм прикладу із трьома додатковими пружинами, які частково гасять віддачу й підвищують керованість зброї.

Дрон-перехоплювач із радіолокаційним наведенням

Російські розробники представили концепцію дрона-перехоплювача “Скворец”, інтегрованого з радіолокаційними системами протиповітряної оборони. За заявленими характеристиками, апарат отримує цілевказання від РЛС і коригується під час польоту до району перехоплення.

Ураження цілі здійснюється шляхом дистанційного підриву на відстані близько 4–5 метрів. Використовується спрямований боєприпас, що дозволяє зменшити побічні пошкодження. Передбачається можливість використання різних типів радарів, хоча пріоритет віддається станціям наведення.

Проєкт аеростатного зв’язку замість супутників

Російські розробники запропонували альтернативу супутниковому зв’язку у вигляді аеростатних платформ. Ідея полягає у використанні стратостатів або дирижаблів як точок роздачі сигналу на великій висоті.

За заявами розробників, такі платформи можуть працювати на висотах від 15 до 40 км, забезпечуючи покриття на сотні кілометрів. Це дозволяє уникнути необхідності виведення супутників на орбіту та потенційно спрощує розгортання інфраструктури.

Окрім висотних аеростатів, обговорюються також аеростати для мобільного зв’язку на висоті до 300 метрів із покриттям до 10 км та швидкістю передачі даних до 30 Мбіт/с.

Безекіпажні катери “Скорлупа” передають на озброєння

Безекіпажні катери “Скорлупа” з оптоволоконним каналом управління надійшли до низки російських підрозділів у зоні бойових дій. Техніка передається виключно тим підрозділам, де оператори попередньо пройшли підготовку на морському полігоні.

“Скорлупа” позиціонується як універсальна платформа подвійного призначення — для розвідки, патрулювання, запуску FPV-дронів тощо. Розробник, компанія “Ушкуйник”, опрацьовує нові сценарії застосування із залученням операторів катерів.

Представлено дальнобійну модифікацію дрона КВН-35

Розробники оптоволоконного FPV-дрона “Князь Вандал Новгородський” створили нову модифікацію апарата під назвою КВН-35. Про це повідомив генеральний конструктор інженерної команди безпілотника. Нова версія дрона може доставляти бойову частину масою до 3 кг на відстань до 35 км. У конфігурації з котушкою на 23 км корисне навантаження може бути збільшене до 5 кг. За задумом розробників, це дає операторам можливість обирати між більшою дальністю або більшою потужністю ураження залежно від завдання.

Октокоптер “Воробей-10” скидатиме термобаричні боєприпаси

Октокоптер “Воробей-10”, призначений для скидання термобаричних боєприпасів, планують передати в зону бойових дій, повідомили в КБ “Спектр”.

Дрон оснащений безколекторними двигунами 3115-900 kV і має конфігурацію з вісьмома моторами. У разі виходу з ладу одного з двигунів апарат здатен продовжувати політ. Дальність застосування “Воробей-10” становить близько 15 км, а корисне навантаження — до 10 кг.