Чорне дзеркало #5. «Бандероль», «Солярис НС», «Легионер Е29», саморобний ПЗРК та інші новинки російського miltech

Раз на тиждень Defender Media заглядає у «Чорне дзеркало», аби дізнатися, які інноваційні виклики готує для України та її союзників російська військова промисловість.

Цього тижня російські та українські медіа багато писали про «Бандероль» – новий ударний безпілотник на реактивній тязі, який став важкою мішенню для ППО через свою високу швидкість. Про цей апарат, а також інші російські безпілотники та засоби боротьби з БпЛА – в п’ятому епізоді «Чорного дзеркала».

Новий комплекс РЕБ для захисту від безпілотників

Російський холдинг «Росэл» розробив нову інтелектуальну систему «Солярис НС» для охорони територій від БпЛА. Комплекс може виявляти несанкціоновані дрони та прицільно пригнічувати їх канали керування.

«Солярис НС» складається з комплекту передавачів перешкод та виявників на чотириметровій щоглі. Він може розміщуватися на землі, дахах будівель або стаціонарних вежах. Декілька комплексів «Солярис» можуть бути об’єднані в кластер для забезпечення кругового захисту об’єкта.

Система виявляє та пригнічує максимально широкий спектр усіх типів БпЛА у наскрізному діапазоні частот від 100 до 6000 МГц. Особливість розробки – у поєднанні технологій виявлення та прицільно-загороджувального формування перешкод. До складу виробу входять 9 незалежних передавачів перешкод, що дублюють один одного. Коли в одному з них включається режим прицільної перешкоди (у момент виявлення об’єкта), інші починають працювати в режимі загороджувальної перешкоди, щоб не дати безпілотнику “стрибати” по частотах і вийти із зони блокування. Застосування таких засобів дозволить точково протидіяти БпЛА, не порушуючи роботи інфраструктури, яка використовує радіоефір.

Випробування комплексу перебуває на завершальній стадії, незабаром росіяни планують запустити серійне виробництво.

Кабіна з цифровими вікнами для надзвукового літака

Російський дослідний центр «Институт имени Жуковского» продемонстрував управління літаком із кабіни без вікон. Для виконання завдання вони використали Як-40, управління яким здійснювалося з кабіни без вікон з використанням систем зовнішнього бачення на базі декількох камер, що працюють в різних спектральних діапазонах.

До екіпажу, що складається з командира, льотчика-випробовувача, другого пілота і бортмеханіка, додали ще бортового оператора-випробовувача, який взяв на себе повний контроль польотом через систему дистанційного керування, використовуючи інформацію, що отримується через зовнішні камери. Проведений експеримент дав можливість протестувати роботу всіх систем, включаючи роботу алгоритмів виявлення перешкод на льотному полі та розпізнавання інших загроз, а також зібрати дані для подальшого навчання нейромережевих алгоритмів.

У РФ створили систему для автоматичного техогляду БпЛА

Російські інженери розробили апаратно-програмний комплекс для автоматичного контролю за технічним станом парку БпЛА. Система обробляє дані з усіх датчиків, встановлених на техніці, оцінює її стан та прогнозує ймовірність поломки. Розробка дозволяє проводити ремонт заздалегідь та позбутися вимушеного простою літальних апаратів. 

Комплекс складається із спеціального комунікатора, який збирає та передає дані, а також програмного забезпечення, що обробляє цю інформацію та на її основі передбачає появу несправностей.

Цифрова платформа також веде історію експлуатації техніки (напрацювань, відмов, особливостей управління) та робіт з її обслуговування та ремонту, формує аналітичні звіти, проводить інформаційний супровід та контролює роботу оператора чи техніка, а також веде базу даних документації.

Нові російські дрони на виставці Іннопром

28-30 квітня в Ташкенті пройшла Міжнародна промислова виставка «ІННОПРОМ. Центральна Азія», на яку привезли свої розробки і росіяни. Зокрема, був представлений БпЛА «Легионер Е29» розроблений концерном «Калашников». Апарат призначений для аерофотозйомки, але може використовуватися і для доставки вантажів.

Бензинова версія БпЛА має дальність польоту до 550 км, а для запуску достатньо двох операторів та майданчика сім на сім метрів – це полегшує його роботу у важкодоступних місцях.

Крім того, на виставці були представлені агродрон С-80, дрон-доставник тієї ж моделі та різні прототипи безпілотників.

На заході голова компаній «Транспорт будущего» розповів, що росіяни вже виробляють власні гвинтомоторні групи, електричні двигуни, СМД-монтаж, літій-іонні акумулятори, і лише у 2025 році планують виробити понад 10 млн комплектуючих для безпілотників, а також понад 10 тис. важких безпілотників.

Новий протидроновий ПЗРК

Російські інженери розробили новий протидроновий ПЗРК з прицільною дальністю 1,5 км, радіусом ураження до 10 метрів та корпусом, зробленим з підручних матеріалів та за допомогою 3D-принтера.

Собівартість такої розробки оцінюють від 30 до 80 тис. рублів, залежно від якості матеріалу. Для порівняння — ПЗРК «Голка-С» коштує майже 9 млн рублів.

Один із авторів винаходу розробляє польотний контролер, інший створює датчики аеродинамічних кутів та сервоприводи. Третій займається машинним зором, четвертий – пасивним радіолокаційним наведенням, і, нарешті, у команді є інженер-випробувач.

Новий дрон-інкогніто «Бандероль» з реактивним двигуном

Росія ймовірно використовує для атак по Одесі та Харкову новий дрон «Бандероль». Про це повідомив портал ГУР «Війна і санкції», фахівець у галузі зв’язку, РЕР та РЕБ Сергій «Флеш» та низка українських медіа.

Про цей БпЛА поки мало що відомо, але зазначається, що розробка знаходиться на межі між ударним дроном та баражуючим боєприпасом. «Бандероль» має реактивний двигун і може розвивати швидкість 400-500 км/год. Це робить його надзвичайно складною мішенню для ППО. Дальність та потужність бойової частини дрона наразі невідомі.

На сайті ГУР зазначено, що до виробництва апарату «Бандероль» залучені АО «Кронштадт» та АО «КТ-Беспилотные системы». Офіційно російські ресурси не коментують створення нового БпЛА.