Чорне дзеркало #4. «Странник», «Ямщик», «Варан», системи «свій-чужий» для БпЛА та інші новинки російського miltech

Чорне дзеркало #4. «Странник», «Ямщик», «Варан», системи «свій-чужий» для БпЛА та інші новинки російського miltech

Щотижневий огляд новин у військових технологіях ворога

Оберіть розмір тексту

A
Маленький
A
Середній
A
Великий
3 хв
Джерело: мережа Інтернет

Defender Media продовжує розповідати про «Чорне дзеркало» військових інновацій – новинки російського miltech. Ця щотижнева підбірка виходить для того, аби українські інноватори та їхні союзники розуміли, на які виклики потрібно готувати відповідь. 

Як і Україна, ворожі інноватори наразі приділяють основну увагу безпілотним технологіям. Зокрема розробляють одразу декілька систем запобігання зіткненням БпЛА, а також покращують можливості наземних дронів, які стануть одним із головних трендів 2025 року у російсько-українській війні. Докладніше – у «Чорному дзеркалі» #4.

Нові дрони від проєкту «Архангел»

Російський проєкт «Архангел» представив кілька нових розробок. Наземний дрон «Странник» здатний пересуватися на 15 км, доставляти вантажі, мінувати території, а також роздавати Wi-Fi. Він може перевозити до 100 кг і працює через супутниковий зв’язок.

Джерело: мережа Інтернет

Крім того, ракета від «Архангела» стала частиною нового комплексу для боротьби з безекіпажними катерами. Її презентували на оборонному заході в Кронштадті, де обговорювали розвиток морських безпілотників. Дрон-ракета працює з літака-носія, проводить розвідку та вражає цілі керованими ракетами. Швидкість ракети — до 345 км/год, що значно вище, ніж у будь-яких БЕК.

Російські дрони навчаються запобігати зіткненням

У Підмосков’ї на аеродромі «Алферьево» було протестовано технологію запобігання зіткненням БпЛА Detect-And-Avoid-System. Повідомляється, що технологія схожа на Traffic Collision Avoidance System (TCAS), яка застосовується в пілотованій авіації і служить для запобігання зіткненню лайнерів у повітрі. Але називати випробувану DAA успішним і завершеним продуктом росіяни поки не поспішають. Всі компанії, що брали участь в експерименті («Радар ММС», «Летающие машины Тюринга», «Дарт-Аэро», «БАС Глори Эйр»), з різною успішністю, але реалізували завдання. Їм вдалося домогтися автоматичного ухилення двох БпЛА від зіткнення при польоті на зустрічних курсах.

Втім, росіяни визнають, що потрібно провести набагато більше випробувань, аби повністю вибудувати систему.

«Ростех» розпочав випробування системи ідентифікації «свій-чужий» для БПЛА

Над схожою системою працює і промисловий гігант «Ростех», точніше холдинг «Роселл», що входить до складу держкорпорації. Їхня апаратура в автоматичному режимі маркує дружні дрони на висоті до 5 км і на відстані до 100 км від радіозапитувача. До виробництва першої партії обіцяють приступити вже в 2025 році.

Фото польоту дронів
Джерело «Ростех»

Ключовим елементом системи стане радіолокаційний розпізнавач, що встановлюється в дрон, при цьому прийомовідповідач вирізняється невеликою вагою (не більше 90 г) і низьким енергоспоживанням. Завдяки цьому інтегрувати його можна в більшість апаратів, зокрема коптерів. Наприклад, тестування відбувається на квадрокоптері «Геодезия-401» від «Геоскан».

Наземний дрон «Ямщик» із системою самооборони від БПЛА

Російські розробники створили безпілотний комплекс наземного базування «Ямщик», оснащений модулем захищеного зв’язку та бортовим блоком для протидії повітряним дронам.

Дрон здатний просуватися перехресним рельєфом місцевості на дистанцію до 5 км. Якщо задіяти окремий повітряний ретранслятор і посилений акумулятор або додаткову АКБ, то наземний безпілотник здатний здійснювати місії на відстані до 20 км. «Ямщик» має вантажопідйомність до 300 кг. Як додатковий безпілотний захист пасивного типу на платформу можна інтегрувати дистанційно керований блок глушення повітряних дронів під назвою «Штора К-12 молот».

Наземний дрон «Ямщик» із системою самооборони від БПЛА
Джерело: мережа Інтернет

Багатофункціональна гусенична платформа «Варан»

Російські ЗМІ повідомляють, що їхні війська почали отримувати наземні безпілотники «Варан». Це багатофункціональна гусенична платформа, здатна транспортувати вантажі масою до 1,5 тонн. Її використовують для доставки боєприпасів, евакуації поранених та для розмінування у дистанційному режимі.

Однією з ключових особливостей «Варана» є функція «йди за мною». Вона дозволяє платформі автоматично йти за військовослужбовцем без необхідності постійного керування з пульта. Достатньо пристебнути карабін або покласти пульт управління в кишеню, і безпілотник рухатиметься за оператором.

Багатофункціональна гусенична платформа «Варан»
Джерело: мережа Інтернет

Універсальність платформи «Варан» дозволяє встановлювати на неї різне обладнання. Зокрема, вона може бути оснащена системами радіоелектронної боротьби, радіоелектронної розвідки, кулеметами чи турелями. Крім того, «Варан» може застосовуватися для виконання штурмових завдань та розмінування території.