Як розвивається NeoLens – перший у світі ШІ-асистент для ремонту військової техніки

Про запуск першого у світі ШІ-асистента з ремонту військової техніки стартап NeoLens оголосив у листопаді 2025-го. Тоді застосунок обмежувався лише трьома моделями: бронеавтомобілем Humvee та бронетранспортерами MaxxPro і M113.

Зараз же чатбот Остапа Коркуни та Джеймса Лео допомагає ремонтувати 10 типів техніки, а користуються ним уже близько 1700 українських військових. Хоча основний фокус був саме на контенті, список функцій до цього часу також поповнився.

Тепер стартап обговорює потенційні контракти за кордоном, щоб почати заробляти. Defender Media поговорив із Остапом Коркуною про те, як застосунок працює в Україні та які сфери його цікавлять у майбутньому.

Що під капотом NeoLens

NeoLens – вебзастосунок, де штучний інтелект аналізує офіційні мануали та будь-які інші релевантні  документи та в чаті дає покрокові інструкції з діагностики та ремонту військової техніки. Стартап заснували американець українського походження Остап Коркуна та американець тайванського походження Джеймс Лео.

“Після сотень інтерв’ю з українськими та американськими військовими стало зрозуміло: фронт критично потребує автономного інструменту для ремонту техніки”, – казав раніше Коркуна в коментарі для Defender Media.

Влітку 2025 року засновники зібрали MVP, протестували його, а вже в листопаді офіційно запустили застосунок і набрали розробників для нього. Над проєктом працює команда з шести людей: чотири AI-фахівці та два full-stack розробники. 

Під “капотом” вебзастосунку – розроблена власноруч система обробки технічних документів будь-якої складності, поєднана з комерційними ШІ-моделями, які використовуються через API. Для генерації відповіді штучний інтелект використовує підхід RAG – Retrieval-Augmented Generation, коли модель спершу шукає в базі даних релевантні документи і вже з ними генерує відповідь. Це робить відповіді точнішими та дозволяє уникнути “галюцинацій”.

З’явилися партнерства з виробниками БпЛА та НРК

На старті NeoLens працював лише з інструкціями до автомобілів Humvee та бронетранспортерів MaxxPro та M113. Зараз перелік розширився до 10 типів техніки. Додалися машини на базі Ford F-550: сама вантажівка, “Козак-5” і Roshel Senator; САУ M109A6 Paladin, Урал-4320, два бойові модулі “Шабля” від Roboneers.

Інструкції до техніки отримують різними способами – знаходять у відкритому доступі або їх надають виробники чи військові. Зараз NeoLens працює над ще кількома неанонсованими інтеграціями з виробниками БпЛА та НРК. Поки розкриває лише те, що це продукти українських чи спільних із західними компаніями підприємств.

До контенту додалися інструкції для ручної зброї іноземного виробництва: від кулеметів до протитанкових установок. “Це покриває не все, але велику частину іноземного озброєння, яким користуються ЗСУ”, – каже співзасновник.

За 5 місяців роботи NeoLens також вийшла за межі техніки й додала асистента з виживання. Також випустила помічника з першої медичної допомоги. 

Чому ще навчився застосунок

Коркуна каже, що час від запуску здебільшого присвятили удосконаленню системи обробки документів та розширенню контенту замість нових функцій. 

“Ми хотіли інвестувати час в цікаві функції: діагностика за фотографією чи записом звуку двигуна. Але знову і знову чули від користувачів, що їм потрібно більше техніки”, – пояснює співзасновник NeoLens. Такий підхід приніс вебзастосунку близько 1700 користувачів.

Водночас до NeoLens все одно додали голосовий ввід – від механіків отримали фідбек, що незручно постійно вводити повідомлення в бот. Процес додавання асистентів також оптимізували. Якщо раніше на додавання асистента міг піти місяць, то зараз його можуть запустити за день.

Зараз стартап готує застосунок для смартфонів, який вийде щонайбільше за кілька місяців. Він працюватиме офлайн і спершу з’явиться на iOS, а потім на Android. Паралельно компанія експериментує з новими функціями. Наприклад, з real-time моделями, де діалог з асистентом відбувається голосом.

Плани на монетизацію

Остап Коркуна каже, що їхній застосунок вирішує проблему клієнтської підтримки для виробників озброєння. Завдяки NeoLens їм не потрібно наймати багато фахівців у support-відділ, які б приймали запити від військових. Крім того, це пришвидшує ремонт – деякі несправності простіше виправити на місці, ніж відправляти техніку на діагностику виробника. 

“Зараз намагаємося зрозуміти, як правильно побудувати маркетинг-стратегію з роботи з виробниками”, — каже співзасновник. Водночас для військових застосунок лишиться безкоштовним.

Україну в компанії не розглядають як основний комерційний ринок. Наприклад, стартап домовляється про партнерство з іноземною компанією, яка продає запчастини для військової техніки і має контракти з Міноборони США. 

Також технологію готуються портувати в цивільні сфери з обладнанням, яке складно обслуговувати і яке розташоване у віддалених місцях. Це може бути польовий ремонт телекомунікаційного обладнання, установок з видобуття нафти чи вантажівок, що перевозять товари, які швидко псуються. 

Зараз NeoLens фінансується ангелами-інвесторами та венчурними фондами. Одними з перших інвесторів компанії стали власники “найбільшої в світі пекарні”, як каже Коркуна. Також в NeoLens вклався венчурний фонд Dnipro VC. Водночас загальну суму залучених грошей у стартапі не розкривають. Лише додають, що всі інвестиції йдуть з-за кордону.