Україна на IDEF-2025: нові дрони, роботизовані платформи, РЕБ, транспорт зі штучним інтелектом та інші розробки

Минулого тижня в Стамбулі відбулася міжнародна виставка IDEF-2025, на якій українські виробники оборонної продукції показали багато нових виробів, а також уже знайомих видів озброєнь. Всього в події взяли участь 1400 компаній із понад 50 країн. Український ОПК представляли декілька стендів, зокрема експозиція Національної асоціації оборонної промисловості України. Українські стенди користувалися чималою популярністю, оскільки демонстрували переважно розробки, вже випробувані на полі бою. Defender Media зібрав інформацію про те, що саме показали на IDEF-2025 українські виробники озброєнь.

Що демонструвалося на стенді NAUDI

На стенді Асоціації демонстрували продукцію 18 українських компаній — від дронів і засобів РЕБ до бронетехніки, медичних технологій, систем розмінування та протитанкової зброї.

Серед них:

• Українська бронетехніка — з новим наземним роботизованим комплексом Protector, допущеним до експлуатації МОУ.
• “Атлон-Авіа” та “Юпітер-Дрон” — виробники безпілотників.
• Kvertus і “Парасоль” — розробники засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ) та радіоелектронної розвідки (РЕР).
• UBM, Defence Solutions, Ukrainian Bomb Manufacture — постачальники боєприпасів до БпЛА.

NAUDI також продемонстрували розробки KTD Plus, Ukrtac, OKO Camera, Aviation Systems of Ukraine, System Electronic Export, UA Defense, MixSteel, LFTX, Spetcmashcomplekt, Demining Solutions, а також державного КБ “Луч”.

Ударні БпЛА та дрони-перехоплювачі

Днями Defender Media вже розповідав про представлений на IDEF-2025 перехоплювач нового покоління Interceptor 2.0 від RC Direction. Це далеко не єдиний український безпілотник, що був представлений на виставці.

Модульний ударний дрон багатоцільового призначення Cetus-X належить до безпілотників класу I(c) за класифікацією НАТО і призначений для виконання дальніх ударних місій. Запускається з катапульти, може діяти як баражуючий боєприпас, легкий бомбардувальник або платформа для транспортування FPV-дронів. За даними неназваних розробників, цей дрон здатний вражати цілі на відстані від 70 до 120 км, несе до 10 кг корисного навантаження та розвиває швидкість до 160 км/год.

Cetus-X оснащено стійким до радіоелектронного впливу GNSS-приймачем та захищеною системою передачі відео, що забезпечує ефективну роботу в умовах радіоелектронної боротьби. У версії баражуючого боєприпасу дрон автоматично виявляє й супроводжує цілі, у бомбардувальній — скидає керовані балістичні заряди, а як носій FPV-дронів може транспортувати до чотирьох таких апаратів для точкового ураження в режимі реального часу.

Компанія “Спецтехноекспорт” представила на виставці оновлену версію безпілотника Chaklun-B 2.0, розробленого як універсальне рішення для розвідки, транспортних завдань та операцій ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance).

Chaklun-B 2.0 призначений для дій на великі відстані з мінімальною інфраструктурою та забезпечує економічно ефективне виконання складних завдань в умовах фронту. Дрон може перебувати в польоті до 8 годин, нести вагу до 35 кг на відстань понад 500 км. Він закриває нішу між тактичними дронами, що запускаються вручну, та великими платформами типу MALE, пропонуючи недороге універсальне рішення.

Наземні роботизовані комплекси

Серед українських НРК, представлених у Туреччині, найбільший ажіотаж викликав робот-мінувальник “Тримінер”, про який Defender Media писав напередодні. Крім цього, Україна показала вже відомі розробки: важкий логістичний НРК Protector від “Української бронетехніки”, логістичні машини від Ratel та компактні всюдиходи “Танчик”.

Розробку НРК “Протектор” почали ще в 2023 році, але тільки минулого тижня машину було кодифіковано та допущено до експлуатації в ЗСУ. НРК створений під логістичні задачі — він має вантажність до 700 кг й може перевозити кілька менших наземних дронів, або ж використовуватися як платформа для різноманітного обладнання.

Бронеавтомобілі: “Гюрза-2” та “Тиса” від “Укрармотех”, Варта-2 та Inguar

“Гюрза-2” позиціонується як цифрова бойова платформа. Машина отримала програмно-апаратний комплекс інтерактивного бачення з ШІ, тепловізорами і доповненою реальністю, що дає змогу виявляти загрози на відстані до 400 м. Вона має має посилений протимінний захист та алюмінієву обшивку. При масі 16 тонн вона вміщує до 8 десантників і 2 члени екіпажу.

Базовий серійний броньований автомобіль UAT-TISA за результатами випробувань з підтвердження балістичної стійкості успішно пройшов сертифікацію. Ця машина призначена для транспортування особового складу, доставки боєкомплекту, виконання тактичних завдань малого ризику, для мобільного реагування та швидкого розгортання мобільних груп. За словами директора компанії Геннадія Хіргія, саме “Тиса” викликала значний інтерес, а компанія отримала нові замовлення.

“Варта-2” від “Української бронетехніки” пройшла випробування та кодифікацію навесні цього року. Бронемашина готова до запуску в серійне виробництво, її особливість — можливість встановлення бойових модулів, зокрема, автоматичних гармат, що наближає машину за вогневою потужністю до БМП. При цьому платформа зберігає формулу 4×4 і вагу в межах 14 тонн.

Inguar Defense представила Inguar-3 як модульну платформу нового покоління. Inguar-3 позиціонують як платформу під бойовий модуль та навіть як базу 6х6 для важкого озброєння. За специфікацією виробника, броня “Інгуара” витримує постріли бронебійних куль калібру 7,62×54 мм, уламки 155-міліметрових снарядів, також вибух до 8 кг тротилу під колесами. Машина має камери кругового огляду та нічного бачення.