Український виробник НРК створив лінійку важких багі для евакуації та логістики

Один із українських виробників НРК розробляє лінійку важких військових багі, призначених для виконання логістичних, евакуаційних та транспортних завдань. Представник компанії розповів Defender Media, що машини можуть використовуватися як у пілотованому режимі, так і як наземні роботизовані комплекси для евакуації поранених і доставки вантажів.

Для операторів дистанційно керованих машин планують обладнати спеціальні робочі місця з органами керування автомобільного типу.

Платформа може виконувати різні завдання залежно від конфігурації: десантний варіант перевозить водія та шістьох військовослужбовців. Евакуаційна версія розрахована на водія, двох поранених на ношах і двох медиків. Вантажна модифікація здатна перевозити до 1000 кг вантажу та буксирувати причіп такої ж маси, а версія-тягач призначена для буксирування наземних роботизованих комплексів і евакуації легкової техніки.

Базова платформа має довжину 4,4 м, кліренс 450 мм та споряджену масу 1700–1800 кг залежно від комплектації. Машина оснащується двигуном потужністю 190 к.с. і постійним повним приводом 4×4. Максимальна швидкість заявлена на рівні до 100 км/год на дорогах, до 80 км/год пересіченою місцевістю та до 40 км/год бездоріжжям.

Конструкція передбачає незалежну двоважільну підвіску всіх коліс із ходом 300–350 мм. Дизельні модифікації мають запас ходу в кілька сотень кілометрів, зазначає виробник.

Наразі виготовлено чотири дослідні машини, одна з яких експлуатується вже близько року. Наступними етапами програми стануть випробування коліс із технологією RunFlat, а також розвиток співпраці з виробниками двигунів для забезпечення сервісної підтримки.

Раніше Defender Media писав про евакуаційний НРК Vepr, що може перевозити одразу двох поранених.