Український офіс Stark трансформується. Як зміняться його задачі і над чим зараз працюють інженери

Німецький виробник дронів Stark відкриває в Україні R&D-центр, розрахований на роботу більш ніж 200 фахівців. COO Stark Ukraine Максим Черкіс пояснює, що це дозволить місцевим інженерам самим покращувати безпілотники і пропонувати рішення головному офісу. Завдяки цьому Virtus – флагманський ударний дрон компанії – швидше отримуватиме оновлення.

Defender Media запитав у Черкіса, над якими покращеннями зараз працюють українські інженери, коли саме відкриється R&D-центр і що відомо про локалізацію виробництва.

Як зміняться задачі українського підрозділу

Німецький стартап Stark з’явився у 2024 році – одним із ангелських інвесторів був Флоріан Зайбель, який також очолює компанію Quantum Systems. Спершу в Україні стартап працював через акселератор Defence Builder – консультувався, як потрапити на тестування з військовими та як отримати фідбек від них.

Однак власне представництво допомагає швидше збирати цей фідбек і тісніше спілкуватися з військовими. Тому у 2024 році Stark відкрив офіс в Україні.

На початку задача українського представництва була такою: відтестувати дрон, який надсилають з Німеччини, зібрати фідбек від військових і передати зворотний зв’язок головному офісу. Тести проводять як в симуляціях, так і в реальних умовах, залежно від того, що перевіряють. Наприклад, для багатьох ітераційних випробувань певних характеристик доцільніше витратити час на підготовку симуляції. Тому що тести можуть затягнутися, а БпЛА – ламатися.

COO Stark Ukraine пояснює, що, з одного боку, доступ до військових пришвидшує інновації. З іншого боку, процес розтягується, оскільки український офіс лише формує ТЗ, а не може запропонувати рішення. До прикладу, від отримання першої ревізії до бойових застосувань минуло три місяці. Тому зараз в Україні формується R&D-центр.

Після трансформації місцеві інженери зможуть тестувати дрони з військовими, на місці формувати гіпотези, перевіряти їх та технічно покращувати безпілотник. “Після цього повертаємо в Німеччину рішення, які варто впроваджувати. Вони його формалізують і реалізують вже не як прототип, а як серійний виріб”, – каже Черкіс.

Процес трансформації в R&D-центр ще триває. Закінчити планують до кінця 2026 року.

Над чим працює Stark і його український офіс

В Україні зараз працює лише один продукт Stark – ударний дрон Virtus із вертикальним зльотом. Здатний переносити 5 кг бойової частини і літати на відстань до 130 км. Безпілотник має радіозахищений зв’язок, стійкий до РЕБу, а також технології штучного інтелекту на борту.

В компанії не розголошують, скільки дронів поставили до ЗСУ,  на яку суму укладені контракти і вартість самого безпілотника. До ЗСУ їх передають безкоштовно за рахунок компанії. 

Зараз українська команда працює над стійкістю дрона до засобів РЕБ. “Там є різні підходи: пов’язані і з software, і з hardware, і з конструкцією”, – пояснює Черкіс.

Що кажуть про локалізацію виробництва

Раніше у Stark повідомляли, що планують розвивати локальне виробництво. Воно буде потрібне, коли європейські потужності перестануть справлятися з попитом.

При цьому в компанії усвідомлюють ризики, пов’язані з обстрілами підприємств і браком кадрів у deftech. Одна з переваг, яку виділяють для кандидатів, – можливість працювати з технологіями, які недоступні українським компаніям. Водночас приклади таких не називають.

Спільні підприємства з українськими виробниками Stark також цікавлять, каже Черкіс. За останній час одразу декілька місцевих компаній відкрили такі: зокрема Airlogix, TAF Industries, Remtecnology, Tencore.

Однак для цього Stark повинен стати більш зрілим, вважає Черкіс. “Для стартапу важливо підтримувати певну хаотичність, тому що це не блокує інновації, – каже він. – Але врешті він має остаточно сформувати структуру, впровадити процеси, які можуть накладати обмеження на розвиток інновацій, але допомагають компанії стати більш стійкою”.

Продукти Stark, яких ще нема в Україні

Крім Virtus, виробник розробляє морський дрон Vanta і програмне забезпечення Minerva. ПЗ розробили для керування безпілотними системами на суші, в повітрі та на морі.

За інформацією на сайті виробника, Minerva допомагає користувачам з автоматизованою пріоритизацією цілей та дозволяє виконувати ройові місії. Нова ревізія Virtus, яку очікує український офіс, вже підтримуватиме це ПЗ.

Надводний дрон від Stark поки не представлений в Україні. Минулого року безпілотні судна були вперше представлені на навчаннях НАТО REPMUS, проходячи тижні випробувань і тренувань. Дальність його дії – 910 морських миль (1685 кілометрів), максимальна швидкість – 45 вузлів (83,34 км/год). Може нести 200 кг корисного навантаження.