Нові колісні НРК на Brave1 Market: KOLOBOK, CHAFER, “ЗМІЙ МІНІ” та інші

На маркетплейсі державного кластера Brave1 представлені як гусеничні, так і колісні платформи наземних роботизованих комплексів — кожна з них займає свою нішу на полі бою. Якщо гусеничні НРК роблять ставку на прохідність у багнюці та на пересіченій місцевості, то колісні рішення вирізняються більшою швидкістю, кращою енергоефективністю та простішим обслуговуванням. Саме завдяки цим особливостям колісні комплекси дедалі частіше обирають для логістики, евакуації та інших завдань, де важливі мобільність, запас ходу і швидке розгортання.

Defender Media підготував добірку колісних НРК, що нещодавно з’явилися на Brave1 Market – від Rovertech, SkyLab та інших українських виробників.

Наземний роботизований комплекс CHAFER

CHAFER — це повнопривідна електрична платформа з чотирма двигунами потужністю по 750 Вт, розрахована на перевезення до 300 кг корисного навантаження при власній масі 370 кг. Запас ходу становить 40 км, максимальна швидкість — 20 км/год. Платформа має кліренс 250 мм, великі колеса діаметром 560 мм та незалежну підвіску, що орієнтує її на роботу на складному рельєфі.

НРК має різні канали зв’язку: радіочастотний канал, Starlink mini або оптоволоконна котушка.

НРК KOLOBOK

KOLOBOK — електричний безпілотний наземний роботизований комплекс, призначений для логістичного транспортування озброєння та вантажів у бойових умовах. Його вантажопідйомність становить 250 кг при власній масі 435 кг. Запас ходу — не менше 40 км із навантаженням, максимальна швидкість — 17 км/год, кліренс — 150 мм.

Ключова особливість — розширена система зв’язку: ELRS, Starlink, а також можливість використання виносної антени на щоглі або носія ретранслятора (кодифікований виріб може постачатися додатково). У комплекті передбачено дві додаткові акумуляторні батареї, набір інструментів, ланцюг і два колеса. НРК позиціонується як спеціалізований транспортний із посиленим акцентом на стабільність управління в польових умовах.

Sirko-S1 x SKIF — маніпулятор

Sirko-S1 x SKIF — це модульна електрична платформа від SkyLab, поєднана з дистанційним маніпулятором. Комплекс призначений для евакуації техніки, інженерних робіт, підйому, переміщення та волочіння об’єктів. Робоче навантаження становить 130 кг, критичне — 210 кг, при власній масі лише 129 кг. Запас ходу — до 35 км, максимальна швидкість — 13 км/год (із режимом повільного руху 5 км/год).

Маніпулятор SKIF має дві ступені свободи (підйом і захват), здатний піднімати до 20 кг та буксирувати до 200 кг, із максимальною висотою підйому 83 см. Комплекс підтримує Starlink та ELRS, оснащений цифровими денними/нічними камерами, має захист IP54 та працює в діапазоні температур від −10 до +35°C.

НРК BRO-MAX

НРК BRO-MAX — це малогабаритний електричний комплекс із запасом ходу до 60 км та максимальною швидкістю 27 км/год, що є одним із найвищих показників серед представлених платформ. Вантажопідйомність становить 300 кг при масі 280 кг, кліренс — 200 мм.

Платформа призначена для виконання логістичних, евакуаційних, інженерних і спеціальних транспортних завдань у бойових умовах під обстрілами, а також для застосування на полігонах. Передбачена можливість встановлення інженерного обладнання або озброєння.

НРК “ЗМІЙ МІНІ”

“ЗМІЙ МІНІ” — це безпілотний наземний комплекс від Rovertech із найбільшою вантажопідйомністю серед наведених зразків — до 550 кг при масі 450 кг. Запас ходу на одному заряді становить до 80 км, що є найвищим показником у цій групі, максимальна швидкість — 15 км/год.

Комплекс призначений для логістики, евакуації особового складу, розвідки та спостереження. Оснащений ширококутною камерою з кутом огляду 120°. Управління здійснюється через радіозв’язок.

НРК “ГУЛІВЕР”

“Гулівер” — універсальний електричний НРК для виконання логістичних і бойових завдань у складних умовах поля бою. При власній масі 325 кг він здатний перевозити до 320 кг корисного навантаження, що робить його одним із лідерів за співвідношенням маси до вантажопідйомності серед представлених платформ. Запас ходу становить 40 км, максимальна швидкість — 16 км/год, кліренс — 180 мм.

Комплекс орієнтований на широкий спектр застосувань: доставку боєприпасів і матеріально-технічних засобів на передові позиції, евакуацію поранених, дистанційне мінування, а також інтеграцію з бойовими й спеціалізованими модульними системами. “Гулівер” підтримує цифрові та аналогові канали зв’язку, включно зі Starlink, LTE та ELRS.

Раніше Defender Media писав про лінійку колісних НРК SPEXTR, що можуть виконувати як логістичні завдання, так і мінувати або завдавати уражень у ролі камікадзе.