Найбільший НРК на фронті: детально про дизельний дрон “Протектор” від “Української бронетехніки”

В червні 2025 року Міністерство оборони України кодифікувало важкий логістичний НРК “Протектор” від компанії “Українська бронетехніка”. Дрон уже пішов у серійне виробництво, у підрозділи його постачатимуть у комплекті з причепом, наземною станцією керування та щоглою. Детально про “Протектор” розповідає “Армія ТВ”.

“Протектор” розроблений на базі дизельного позашляховика з урахуванням бойового досвіду українських військових. Цей НРК може виконувати завдання на будь-якій місцевості в будь-яку пору року. Його головне призначення — перевезення боєкомплекту та спорядження, евакуація поранених, крім того, дрон можна використовувати як платформу під роботизований бойовий модуль, для мобільних систем РЕБ і РЕР тощо.

Зазвичай оператор не перебуває всередині “Протектора” під час руху. Але якщо така потреба виникає, він може сісти всередину й керувати дроном, як звичайним транспортним засобом за допомогою пульта-джойстика.

Технічні характеристики “Протектора”

• Вантажопідйомність: “Протектор” може перевозити до 700 кг вантажу на собі, а також транспортувати причіп. Під час експерименту він спокійно впорався з причепом, на який заїхав позашляховик вагою 3 тонни.
• Двигун: 3-літровий дизельний двигун потужністю 190 кінських сил, має запас ходу 400-500 км, що є значною перевагою порівняно з електричними наземними комплексами.
• Оптика: фари відсутні, замість них — інфрачервона камера для нічних місій. На нових зразках додадуть “омивач” для очищення камер з пульту й встановлять камери з трансляцією звуку.
• Червона кнопка: функція аварійної зупинки — вимикає електроживлення в аварійній ситуації й зупиняє дрон.

Максимальна швидкість “Протектора” — 45 км/год. На НРК передбачено три види зв’язку для протидії РЕБ. Один із типів зв’язку — супутниковий, через Starlink, що забезпечує майже необмежену відстань керування (200-500 км і більше).

Основна робота пілота відбувається на наземній станції керування. З її допомогою можна спостерігати за всіма показниками: швидкістю, обертами та положенням. Екран відображає віртуальне кермо, гальма, газ та коробку передач, що дозволяє керувати так само, як у звичайному автомобілі. На екрані також можна бачити координати, де знаходиться дрон.

Нагадаємо, що раніше “Протектор” показали на виставці озброєнь у Туреччині. Крім того, на виставці в Данії українсько-естонський стартап Ark Robotics продемонстрував керування безпілотним НРК на відстані близько 2000 кілометрів.