Swarmer запартнерилася з американською компанією Powerus, щоб тестувати ПЗ на її дронах
Powerus має в лінійці важкі коптери для перевезення вантажів, FPV-дрони, перехоплювач та БпЛА для розвідки

Українсько-американська компанія Swarmer та американський виробник безпілотників Powerus оголосили про партнерство. Вони підписали меморандум про взаєморозуміння і разом досліджуватимуть, як на платформи Powerus можна інтегрувати програмне забезпечення для керування роями дронів від Swarmer.
Powerus виготовляє важкі коптери xFold Dragon для перевезення вантажів. Наразі в продуктовій лінійці є три версії дрона. Крім них, компанія розробляє безпілотники для розвідки та спостереження, ударні FPV-дрони на радіокеруванні та оптоволокні, а також перехоплювач. На своєму сайті Powerus також заявляє, що переобладнує морські судна в безпілотні системи. Для цього розробники інтегрують в кораблі програмне забезпечення для автономності, датчики, системи зв’язку та управління.
ПЗ Swarmer тестуватимуть як для літальних апаратів, так і для морських систем. Компанії планують оцінити скоординовані операції з використанням кількох дронів, сценарії для боротьби з БпЛА та захисту критичної інфраструктури, а також можливість виробництва та інтеграції, що підтримується виробничою базою Powerus у США та мережею стратегічних постачальників. Водночас у релізі уточнюється, що меморандум не зобов’язує жодну з компаній до спільного виробництва чи закупівель.
Раніше співзасновник Powerus Бретт Величович заявляв, що компанія працює над угодами щодо придбання українських виробників дронів або ліцензування їхніх технологій. Сама Powerus була заснована у 2025 році у Флориді. Видання WSJ писало, що компанію підтримують сини Дональда Трампа, вона також стала однією з учасниць другої фази Drone Dominance – американської програми, що випробовує ударні БпЛА.
Раніше Defender Media повідомляв, що Swarmer уклала контракт на $2,8 млн з українською компанією Meta Bureau, яка виробляє дрони SkyKnight. Угода передбачає понад 16 тис. ліцензій на ПЗ, яке використовуватиметься на борту безпілотників. Водночас в останньому фінансовому звіті компанія заявила, що завершила співпрацю з найбільшим українським клієнтом, якому надавала сервісні послуги. Через це її виручка у першому кварталі 2026-го знизилася порівняно з аналогічним періодом попереднього року і склала $20,3 тис.