Чорне дзеркало #31. “Дрон Судного дня”, “Импульс-ПВО”, антидронові системи від “Швабе” та інші новинки російського miltech

Росіяни випробували крилату ракету глобальної дальності “Буревестник” з ядерною силовою установкою, а також розробляють сценарії використання FPV-дронів після ядерного удару. Водночас вони представили декілька нових безпілотників, а також систем ППО для протидії великим і малим цілям.

Детальніше про ці та інші новинки військових технологій ворога – у “Чорному дзеркалі” #31.

Частоти для безпілотників

“Роскосмос” хоче розширити спектр частот для керування безпілотниками через низькоорбітальні супутники системи “Гонець”.

Наразі існує проблема відсутності інфраструктури. Для керування безпілотним повітряним транспортом із використанням супутникових каналів зв’язку виділено смугу 5030–5091 МГц, але інфраструктури в цих діапазонах наразі немає. Тому пропонується розглянути можливість використання вже наявних смуг частот, зокрема в P‑ (до 1 ГГц) та S‑ (2–4 ГГц) діапазонах, виділених держкорпорації “Роскосмос”.

Роботизований комплекс “Импульс-ПВО”

У Росії розробили роботизований комплекс протиповітряної оборони “Импульс-ПВО”. Він використовує дрони-перехоплювачі “Елка” для боротьби з безпілотниками. Нову розробку представила російська компанія “Гумич РТК” на виставці в Москві.

Автономний комплекс ближнього радіуса дії, який базується на гусеничному шасі, оснащений вісьмома невеликими дронами-перехоплювачами. Зовнішній вигляд свідчить, що йдеться про дрони “Елка”. Кожен з них важить 1,35 кг та нібито здатний розвивати швидкість до 200 км на годину.

Система розроблена для ураження невеликих БпЛА, які летять на малій висоті.

За даними розробника, “Импульс-ПВО” працює в частотному спектрі від 700 МГц до 6200 МГц, що дозволяє комплексу функціонувати в складних електромагнітних середовищах.

Комплекс передбачає дистанційне керування, що є частиною ширшої стратегії автоматизації ближньої протиповітряної оборони, зокрема для підтримки мобільних вогневих груп або захисту критично важливих об’єктів від атак БпЛА.

Сценарії застосування FPV–дронів для “Судного дня”

Російські фахівці з Центру комплексних безпілотних рішень (ЦКБР) розробили серію сценаріїв для застосування FPV-дрона “Судного дня” – частини системи моніторингу забруднення навколишнього середовища після ядерних ударів, відомої як проєкт “Хруст”.

Технологія призначена для порятунку у перші години та дні після можливого ядерного конфлікту. Вона покликана оперативно визначати рівні та зони радіоактивного зараження, які швидко змінюються та розподілені нерівномірно, що критично важливо для організації безпечної евакуації та переміщення людей і техніки.

Система була модифікована для роботи з рухомою броньованою та герметичною технікою. Це дозволяє оператору керувати дроном без необхідності виходити назовні, наприклад, супроводжуючи евакуаційні колони.

Почалася сертифікація літакодрона С-76 від ОАК

В Об’єднаному конструкторському бюро Сухого відбулося засідання макетної комісії щодо апарата С-76, що можна вважати початком робіт із отримання сертифіката на розробку. Члени комісії ознайомилися з безпілотною авіаційною системою, її конструкцією, льотно-технічними характеристиками та очікуваними умовами експлуатації.

С-76 – російський літак-дрон вертикального зльоту і посадки, здатний нести вантаж вагою до 200 кг на відстань до 500 км. Розробку представили в 2024 році. Безпілотник поєднує можливості літака і гелікоптера. У військових цілях може використовуватися для логістики.

Наразі визначається відповідність конструкції та характеристик системи російській сертифікаційній базі – сукупності вимог, необхідних для безпечної експлуатації безпілотних авіаційних систем. 

Контроль неба за допомогою супутників

Російський кубсат “Геоскан-2” під час випробувань продемонстрував здатність фіксувати сигнали від повітряних суден на висотах від 76 до 13,1 тисячі метрів. Це підтверджує можливість спостереження за повітряним рухом за допомогою супутників як на малих, так і на великих ешелонах.

Апарат оснащений приймачем технології АЗН-В, призначеної для реєстрації місцеположення, швидкості та напрямку руху повітряних суден. 10 жовтня за чотири оберти кубсат обробив 2203 повідомлення від 114 літаків із 32 країн, а максимальна зафіксована швидкість повітряного судна становила 1110 км/год.

У найближчій перспективі планується реалізація функцій точкового відстеження конкретних повітряних суден і фільтрації даних для оптимізації ресурсів супутника. Також росіяни планують відпрацювати технологію прийому сигналів від безпілотників.

Нове ППО: спарені кулемети + штучний інтелект

Петербурзькі виробники ППО створили мобільний комплекс із ШІ‑наведенням на базі спарених кулеметів ПКТ (два спарені кулемети ПКТ + турель + наведення за допомогою ШІ​​).

Комплекс було застосовано для знищення українських безпілотників над акваторією Чорного моря.

Випробування автоматичної турелі для протидії БпЛА

У Росії продемонстрували відео з випробуванням автоматичної турелі для протидії БпЛА, створеної на базі кулемета ПКТ, що використовує алгоритми ШІ для наведення та розрахунку випередження. Штучний інтелект забезпечує точність, що дозволяє збивати FPV‑дрон із відстані 340 метрів та літакоподібний дрон із дистанції 450 метрів.

Новий автоматизований комплекс для знищення безпілотників

Холдинг “Швабе” представив новий автоматизований комплекс для знищення безпілотників за допомогою дронів-перехоплювачів. Рішення можна інтегрувати в багаторівневі системи оборони, поєднувати з різними радіолокаційними станціями та іншими засобами ураження.

Новий антидрон‑комплекс забезпечує раннє виявлення, супровід і автоматизоване ураження ударних БпЛА. Він складається з радіолокаційної станції виявлення, оптико‑електронних засобів додаткової розвідки та супроводу, обчислювальної системи, а також автоматизованого робочого місця оператора.

Нейтралізацію БпЛА здійснює швидкісний дрон‑перехоплювач, що вилітає зі спеціального контейнера – дронопорту.

Антидроновий лазерний комплекс від “Швабе”

А на виставці “Интерполитех‑2025” той самий холдинг “Швабе” (входить в “Ростех”) продемонстрував мобільний лазерний комплекс для боротьби з БпЛА. Основу комплексу, що вміщується в кузові вантажівки, становить потужний лазер з повітряним охолодженням та оптико-електронна система для виявлення та супроводу цілей.

Як стверджують розробники, випромінювання мобільного лазера дозволяє протягом однієї хвилини виводити з ладу одразу кілька безпілотників різних типів, включно з малими FPV-дронами. І все це працює від бортових акумуляторів, які можна підзаряджати від зовнішніх джерел.

Реактивна система залпового вогню “Сарма”

Для російської армії замовили два дивізіони новітніх мобільних високоточних реактивних систем залпового вогню “Сарма”. 300-мм РСЗВ “Сарма” створена на базі броньованого шасі КАМАЗ-63501 і вперше представлена цього року підприємством “Мотовилихинские заводы”.

Одна реактивна установка нової моделі коштувала російській армії 155 млн рублів (приблизно 1,9 млн дол). Крім того, система мала отримати нову автоматизовану систему управління вогнем і наведення. Компактніша машина оснащена скороченою до шести направляючих пусковою установкою, змонтована на чотиривісному шасі КамАЗ-63501 із броньованою кабіною.

Також російські конструктори ініціювали розробку 300-міліметрового реактивного снаряду з пасивною радіолокаційною головкою самонаведення. Такий тип наведення переважно застосовується для ураження потужних джерел випромінювання, зокрема, радарів зенітних систем.

Роботи над новим боєприпасом стартували у 2024 році з планами виготовлення першого дослідного зразка у 2025 році та проходження держвипробувань у 2026 році.

Випробування 9М730 “Буревестник”

Росія провела випробування новітньої крилатої ракети глобальної дальності 9М730 “Буревестник” з ядерною силовою установкою. Політ ракети тривав близько 15 годин, протягом яких вона подолала приблизно 14 тисяч кілометрів. Варто зазначити, що під час таких тестів ракета має залишати радіоактивний слід – це фіксували під час попередніх випробувань.

Інформація про ракету залишається засекреченою.

Водночас відомо, що вона оснащена прямоточним реактивним двигуном, у якому повітря нагрівається за рахунок енергії малогабаритного ядерного реактора, створюючи необхідну тягу.

За задумом російських розробників, головною перевагою ракети має бути надзвичайна дальність польоту, що дозволяє обходити зони протиповітряної оборони навіть без використання ядерної бойової частини.